La última versión del Spyder, diseñada por Giugiaro, desborda elegancia y deportividad. Sus principales bazas son un motor V8 de 4.244 cc y 390 caballos, una transmisión que distribuye de forma más eficaz el peso, una suspensión de tipo Skyhook y un equipamiento de primera. Quizá la mayor innovación del Spyder sea la palanca de cambios electrónica de seis velocidades, sacada de la Fórmula 1, con selección informatizada de la velocidad.
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